Nale\u017cy zadba\u0107, aby w obecnej sytuacji przedwojennej, kt\u00f3ra wymaga reindustrializacji Europy dla uniezale\u017cnienia si\u0119 nie tylko od Moskwy, ale te\u017c od Chin i od USA, dzia\u0142ania proekologiczne by\u0142y spo\u0142ecznie sprawiedliwe i nie uderza\u0142y wy\u0142\u0105cznie w ubo\u017csze grupy. Nie wolno tu pope\u0142ni\u0107 b\u0142\u0119d\u00f3w, bo sko\u0144cz\u0105 si\u0119 one katastrof\u0105 wyborcz\u0105.<\/p>\n
Krak\u00f3w wprowadzi\u0142 Stref\u0119 Czystego Transportu obejmuj\u0105c\u0105 ca\u0142e miasto. Mo\u017cna dyskutowa\u0107, czy to dobry pomys\u0142. Faktycznie jest wa\u017cne, aby do miasta wje\u017cd\u017ca\u0142o jak najmniej samochod\u00f3w, i to nie tylko tych najstarszych. Cel ten naj\u0142atwiej osi\u0105gn\u0105\u0107 za pomoc\u0105 sprawnej komunikacji miejskiej i systemu kolei dojazdowych. Sam mieszkam pod Krakowem i widz\u0119 tu ogromny post\u0119p. Samochodem docieram do granic miasta, a dalej jad\u0119 albo poci\u0105giem, albo tramwajem.<\/p>\n
Krak\u00f3w ma naprawd\u0119 wygodny transport publiczny. Jego dalszy rozw\u00f3j to znacznie skuteczniejsza i mniej represyjna strategia proekologiczna ni\u017c ograniczanie wjazdu do SCT najstarszym pojazdom. Takie restrykcje uderzaj\u0105 w ubo\u017cszych mieszka\u0144c\u00f3w podkrakowskich gmin i cz\u0119sto rodz\u0105 poczucie wykluczenia, nawet je\u015bli nie doje\u017cd\u017ca si\u0119 do Krakowa regularnie.<\/p>\n
O zasadno\u015bci wprowadzenia SCT i realnych korzy\u015bciach ekologicznych mo\u017cna dyskutowa\u0107. Dramatycznym b\u0142\u0119dem jest natomiast wytyczenie granic strefy tak, by obejmowa\u0142a parkingi na obrze\u017cach miasta. Sam cz\u0119sto parkuj\u0119 przy stacji kolejowej Krak\u00f3w Swoszowice. Mo\u017cna tam dogodnie zostawi\u0107 samoch\u00f3d i zaledwie w kilka minut dojecha\u0107 do centrum miasta kolej\u0105. I oto nagle rozszerzono stref\u0119 na \u00f3w parking, praktycznie zamykaj\u0105c go dla posiadaczy starych aut. Ludzie ci zapewne wykupi\u0105 teraz abonament i b\u0119d\u0105 si\u0119 porusza\u0107 po Krakowie samochodem, zatruwaj\u0105c ulice spalinami. A przecie\u017c idea by\u0142a taka, \u017ce nale\u017cy zach\u0119ca\u0107 do pozostawiania samochod\u00f3w na obrze\u017cach miasta i korzystania z transportu publicznego.<\/p>\n
W\u0142\u0105czenie parking\u00f3w na skraju Krakowa do SCT podkopuje proekologiczne zachowania mieszka\u0144c\u00f3w, a przez swoj\u0105 absurdalno\u015b\u0107 wywo\u0142uje w\u015bciek\u0142o\u015b\u0107 i frustracj\u0119. Ma to swoje konsekwencje nie tylko w wyborach lokalnych, ale tak\u017ce w og\u00f3lnopolskich. Niesprawiedliwa i nieefektywna polityka proekologiczna, kt\u00f3ra zwi\u0119ksza poczucie krzywdy, sko\u0144czy si\u0119 wyborcz\u0105 katastrof\u0105. W\u015bciek\u0142o\u015b\u0107 i frustracja obywateli s\u0105 w demokracji dla rz\u0105dz\u0105cych zab\u00f3jcze.<\/p>\n
Felieton jest wyrazem opinii autora. Nie prezentuje stanowiska ZR Ma\u0142opolskie.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Polityka proekologiczna jest konieczno\u015bci\u0105 naszych czas\u00f3w. Udzia\u0142 cz\u0142owieka w niebezpiecznych dla ca\u0142ej ludzko\u015bci zmianach klimatycznych jest naukowo dowiedziony i znaczny. Prowadzenie polityki proekologicznej to jednocze\u015bnie obszar spo\u0142ecznie bardzo wra\u017cliwy.<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":38769,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596],"tags":[],"class_list":["post-39049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-felietony","felietony"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39049"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39051,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39049\/revisions\/39051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}