{"id":37845,"date":"2024-03-01T19:44:31","date_gmt":"2024-03-01T18:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/?p=37845"},"modified":"2024-03-01T19:44:31","modified_gmt":"2024-03-01T18:44:31","slug":"wyborczy-swiety-graal-felieton-adama-jaskowa-160","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/?p=37845","title":{"rendered":"Wyborczy \u015bwi\u0119ty Graal. Felieton Adama Ja\u015bkowa (160)"},"content":{"rendered":"<h4>Trudno przyznawa\u0107 si\u0119 w kampanii wyborczej, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 narz\u0119dzi do poprawy funkcjonowania samorz\u0105d\u00f3w i poprawy realizowanych przez nie us\u0142ug publicznych znajduje si\u0119 w r\u0119kach premiera, ministr\u00f3w i parlamentarzyst\u00f3w. Bo cho\u0107 to samorz\u0105dy maj\u0105 zapewni\u0107 mieszka\u0144com wod\u0119, kanalizacj\u0119, ciep\u0142o i transport publiczny, to bez dodatkowych pieni\u0119dzy i zmian w prawie nie b\u0119d\u0105 w stanie.<\/h4>\n<p>W niemal ka\u017cdych wyborach funkcjonuje jaka\u015b magiczna obietnica, kt\u00f3ra zdaniem kandydat\u00f3w jest niezwykle istotna dla wyborc\u00f3w i w zwi\u0105zku z tym nale\u017cy z ni\u0105 i\u015b\u0107 w lud. W tym roku w Krakowie takim \u015bwi\u0119tym Graalem jest metro. Albo takim z\u0142otym cielcem.<\/p>\n<p>Lekkie metro proponuje Giba\u0142a. Proponuje te\u017c bilety dystansowe, kt\u00f3re w jego opinii zach\u0119c\u0105 posiadaczy samochod\u00f3w do jazdy komunikacj\u0105 publiczn\u0105. Zgodnie ze swoim o\u015bwiadczeniem maj\u0105tkowym (za rok 2022, za 2023 jeszcze go nie ma) sam Giba\u0142a nie jest posiadaczem samochodu, wi\u0119c jego to pewnie nie dotyczy. Nie s\u0105 znane powody, dla kt\u00f3rych posiadacze samochod\u00f3w mieliby zacz\u0105\u0107 je\u017adzi\u0107 komunikacj\u0105 publiczn\u0105, a ju\u017c zw\u0142aszcza posiadacze samochod\u00f3w o warto\u015bci przekraczaj\u0105cej przeci\u0119tne roczne wynagrodzenie (brutto). A tym bardziej, je\u015bli to samochody s\u0142u\u017cbowe.<\/p>\n<p>Mam wra\u017cenie, \u017ce du\u017cej cz\u0119\u015bci kierowc\u00f3w przeszkadza komunikacja publiczna \u2013 niekt\u00f3rym autobusy (i buspasy), innym tramwaje. Miesi\u0105c, w kt\u00f3rym samoch\u00f3d cho\u0107 raz nie blokowa\u0142 przejazdu tramwaju na ulicy D\u0142ugiej, od razu zapisywany jest w anna\u0142ach miasta. Dla takich kierowc\u00f3w metro jest idealnym rozwi\u0105zaniem. Nie przeszkadza, nie wida\u0107 go ani te\u017c nie wida\u0107 jego pasa\u017cer\u00f3w. Taka podziemna klasa turystyczna.<\/p>\n<p>Jednym z argument\u00f3w podnoszonych za budow\u0105 metra jest wola mieszka\u0144c\u00f3w, wyra\u017cona w referendum. A jak to z t\u0105 wol\u0105 i z tym referendum by\u0142o?<\/p>\n<p>Domagali si\u0119 referendum przeciwnicy organizacji zimowych igrzysk w Krakowie. Podzia\u0142 by\u0142 jasny. Wszystkie powa\u017cne si\u0142y polityczne w radzie miasta i poza ni\u0105 chcia\u0142y igrzysk. Igrzyska by\u0142y te\u017c popierane przez prezydenta Majchrowskiego. Igrzysk nie chcia\u0142o tylko Stowarzyszenie Krak\u00f3w przeciw Igrzyskom. I jeszcze wasz uni\u017cony felietonista.<\/p>\n<p>Jednak prezydent, pocz\u0105tkowo niech\u0119tny referendum, zmieni\u0142 zdanie, a rada miasta postanowi\u0142a do g\u0142\u00f3wnego pytania do\u0142o\u017cy\u0107 kolejne trzy: o budow\u0119 metra w Krakowie, o budow\u0119 system monitoringu wizyjnego oraz o \u015bcie\u017cki rowerowe.<\/p>\n<p>I tak w roku 2014 s\u0142owo sta\u0142o si\u0119 referendum. W dodatku wa\u017cnym, bo frekwencja przekroczy\u0142a 30% (prawie 36%), cho\u0107 nie dor\u00f3wna\u0142a frekwencji z wybor\u00f3w samorz\u0105dowych.<\/p>\n<p>I co wysz\u0142o? Nie wysz\u0142y igrzyska. Igrzyskom na <strong>TAK<\/strong> zag\u0142osowa\u0142y 62 453 osoby (30,28%), igrzyskom na <strong>NIE<\/strong> \u2013 143 796 (69,72%). I po zniczu. Co prawda, zamiast zimowych igrzysk odby\u0142a si\u0119 d\u0142ugo potem w Krakowie \u201eSasinada\u201d, pardon, Igrzyska Europejskie, ale w tej sprawie nie by\u0142o przecie\u017c referendum. Na szcz\u0119\u015bcie impreza przesz\u0142a tak jako\u015b niezauwa\u017calnie, prawie jak \u015awiatowe Dni M\u0142odzie\u017cy. Co do kt\u00f3rych te\u017c oczywi\u015bcie referendum nie by\u0142o.<\/p>\n<p>Wr\u00f3\u0107my jednak do temat\u00f3w, co do kt\u00f3rych w referendum wyra\u017cono (wi\u0105\u017c\u0105c\u0105) opini\u0119.<br \/>\nNajwi\u0119cej g\u0142osuj\u0105cych na <strong>TAK<\/strong> \u2013 175 033 (85,20%) \u2013 zebra\u0142a propozycja rozbudowy \u015bcie\u017cek rowerowych, cho\u0107 trzeba zaznaczy\u0107, \u017ce mia\u0142a te\u017c przeciwnik\u00f3w (30 398 \u2013 14,80%). Budowa \u015bcie\u017cek, a czasem nawet dr\u00f3g rowerowych nabra\u0142a przyspieszenia, zwykle wzbudzaj\u0105c zadowolenie nie tylko rowerzyst\u00f3w, cho\u0107 czasem dosy\u0107 mieszane odczucia.<\/p>\n<p>Na drugim miejscu znalaz\u0142a si\u0119 propozycja budowy systemu monitoringu wizyjnego, za kt\u00f3r\u0105 si\u0119 opowiedzia\u0142o prawie 70% g\u0142osuj\u0105cych. Tu wola uczestnik\u00f3w referendum nie sta\u0142a si\u0119 cia\u0142em i chyba si\u0119 nie stanie. Szczerze m\u00f3wi\u0105c, jako\u015b mnie to nie martwi. Mo\u017ce zbyt silnie wp\u0142yn\u0105\u0142 na moj\u0105 wyobra\u017ani\u0119 film Tony\u2019ego Scotta \u201eWr\u00f3g publiczny\u201d, w kt\u00f3rym Will Smith ucieka przed \u015bcigaj\u0105cym go monitoringiem i nie tylko przed nim.<\/p>\n<p>Metro osi\u0105gn\u0119\u0142o dopiero trzeci wynik. Zwyci\u0119\u017cy\u0142o z niewielk\u0105 przewag\u0105 55% do 45%, cho\u0107 wi\u0119ksz\u0105, ni\u017c (du\u017co p\u00f3\u017aniej) Duda pokona\u0142 Komorowskiego (51,5% do 48,5%). To jednak o wiele mniej ni\u017c zwyci\u0119stwo Majchrowskiego nad Wasserman (62% do 38%).<\/p>\n<p>Ciekawe, jak si\u0119 ukszta\u0142tuj\u0105 procenty w tegorocznych wyborach, i co z nich wyniknie.<\/p>\n<p>Magistrat po referendum zamawia\u0142 kilka ekspertyz na temat metra, bo temat od\u017cywa\u0142 przed ka\u017cdymi wyborami. Ze wszystkich raport\u00f3w wychodzi\u0142o, \u017ce metro \u2013 delikatnie m\u00f3wi\u0105c \u2013 jest zb\u0119dne. Z ostatniego raportu r\u00f3wnie\u017c. W dodatku z opracowania GUS wynika (o czym chyba ju\u017c wspomina\u0142em), \u017ce Krak\u00f3w i aglomeracja w\u0142a\u015bnie osi\u0105gaj\u0105 apogeum swojej liczebno\u015bci. W optymistycznej wersji nie b\u0119dzie tu wi\u0119cej mieszka\u0144c\u00f3w. A niestety optymistyczne prognozy ostatnio si\u0119 nie sprawdzaj\u0105.<\/p>\n<p>Czytaj\u0105c programy kandydat\u00f3w na prezydenta (i w\u00f3jt\u00f3w, i burmistrz\u00f3w), mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce osoby te staraj\u0105 si\u0119 nie epatowa\u0107 wiedz\u0105 o kompetencjach miast i gmin. Raczej snuj\u0105 opowie\u015bci z mchu i paproci. Trudno zreszt\u0105 si\u0119 przyznawa\u0107 w kampanii wyborczej, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 narz\u0119dzi do poprawy funkcjonowania samorz\u0105d\u00f3w i poprawy realizowanych przez nie us\u0142ug publicznych znajduje si\u0119 w r\u0119kach premiera, ministr\u00f3w i parlamentarzyst\u00f3w. Bo cho\u0107 to samorz\u0105dy maj\u0105 zapewni\u0107 mieszka\u0144com wod\u0119, kanalizacj\u0119, ciep\u0142o i transport publiczny, to bez dodatkowych pieni\u0119dzy i zmian w prawie nie b\u0119d\u0105 w stanie.<\/p>\n<p>Wiele miast i region\u00f3w Europy musia\u0142o w ubieg\u0142ym roku racjonowa\u0107 wod\u0119, a taka Katalonia zacz\u0119\u0142a ju\u017c kolejny rok od tej reglamentacji. W minionym roku dotkn\u0119\u0142o to szereg gmin r\u00f3wnie\u017c w Polsce. Czy kto\u015b ma pomys\u0142, co b\u0119dzie, gdy lustro zbiornika dobczyckiego obni\u017cy si\u0119 zbytnio? Jak komunikacja publiczna i miasto w og\u00f3le poradzi sobie po uwolnieniu cen za energi\u0119 elektryczn\u0105? Czy magistrat (i kandydaci na prezydenta) ma plan awaryjny wobec zamkni\u0119cia Huty w Krakowie, kt\u00f3re mo\u017ce nast\u0105pi\u0107 nawet w tym roku? Co si\u0119 stanie, je\u015bli nowy w\u0142a\u015bciciel Ciep\u0142owni Skawina postanowi zako\u0144czy\u0107 jej dzia\u0142alno\u015b\u0107 albo zrobi to aktualny w\u0142a\u015bciciel, kiedy nie znajdzie kupca ? Problemy z metrem czy jego brakiem stan\u0105 si\u0119 wtedy zupe\u0142nie nieistotne.<\/p>\n<p><em>r\u00f3wnie\u017c na\u00a0<\/em><a href=\"https:\/\/aristoskr.wordpress.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aristoskr.wordpress.com<\/a><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><em>Felieton jest wyrazem opinii autora. Nie prezentuje stanowiska ZR<\/em>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trudno przyznawa\u0107 si\u0119 w kampanii wyborczej, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 narz\u0119dzi do poprawy funkcjonowania samorz\u0105d\u00f3w i poprawy realizowanych przez nie us\u0142ug publicznych znajduje si\u0119 w r\u0119kach premiera, ministr\u00f3w i parlamentarzyst\u00f3w. Bo cho\u0107 to samorz\u0105dy maj\u0105 zapewni\u0107 mieszka\u0144com  wod\u0119, kanalizacj\u0119, ciep\u0142o i transport publiczny, to bez dodatkowych pieni\u0119dzy i zmian w prawie nie b\u0119d\u0105 w stanie.<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":20415,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[596],"tags":[],"class_list":["post-37845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-felietony","felietony"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}