Krak\u00f3w, a pewnie i ka\u017cde miasto, w kt\u00f3rym jeszcze dzia\u0142a komunikacja publiczna, rozpalaj\u0105 dyskusje o cenach bilet\u00f3w. Bud\u017cety miast, bardzo napi\u0119te ju\u017c przy planowaniu wydatk\u00f3w na rok 2020, teraz sta\u0142y si\u0119 zupe\u0142n\u0105 fikcj\u0105. W najgorszej sytuacji s\u0105 miasta odwiedzane dawniej t\u0142umnie przez turyst\u00f3w. Nie powiem, \u017ce \u017cy\u0142y z turystyki, bo to oczywista nieprawda. Nikt nie wraca do pocz\u0105tkowego pytania, po co w og\u00f3le mamy komunikacj\u0119 publiczn\u0105.
Najpierw komunikacja publiczna by\u0142a potrzebna z prozaicznego powodu, by dowozi\u0107 ludzi do pracy \u2013 ludzi raczej niezbyt zamo\u017cnych do pracy niezbyt pop\u0142atnej. Potem doszed\u0142 drugi element: pojemno\u015b\u0107 komunikacyjna miast. Miasta sta\u0142y si\u0119 wi\u0119ksze, bardziej rozleg\u0142e, a odleg\u0142o\u015bci do pokonania d\u0142u\u017csze.
W dodatku wi\u0119cej os\u00f3b w miastach pracuje, ni\u017c mieszka, wi\u0119c trzeba doje\u017cd\u017ca\u0107. Miasta, zw\u0142aszcza te o statusie lokalnych metropolii, maj\u0105 obowi\u0105zki wobec s\u0105siednich gmin, a nawet powiat\u00f3w. Krak\u00f3w zaplanowa\u0142 na komunikacj\u0119 publiczn\u0105 760 milion\u00f3w z\u0142otych. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 tych pieni\u0119dzy poch\u0142onie komunikacja publiczna realizowana przez miejsk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 oraz podmioty zewn\u0119trzne.
Dla por\u00f3wnania, w bud\u017cecie wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego na publiczny transport lokalny zarezerwowano 9 milion\u00f3w, czego ponad 8 przeznacza si\u0119 na dotacje dla pomiot\u00f3w niepublicznych realizuj\u0105cych zadania transportowe. Tak, to jest 1,2% tego, co samo miasto Krak\u00f3w wydaje na komunikacj\u0119 publiczn\u0105. Jak istotna jest komunikacja publiczna dla rz\u0105du i wojew\u00f3dztwa ? Gdzie\u015b tak w 1%. No, trzeba jeszcze uczciwie doda\u0107 cztery linie kolei aglomeracyjnej. I pozdrowi\u0107 tych, kt\u00f3rym udaje si\u0119 z nich korzysta\u0107.
Nieco lepiej powinno by\u0107 w Warszawie, Tr\u00f3jmie\u015bcie i na \u015al\u0105sku, gdzie na komunikacj\u0119 publiczn\u0105 sk\u0142ada si\u0119 po kilka podmiot\u00f3w samorz\u0105dowych, a cz\u0119\u015b\u0107 zada\u0144 jest realizowana w\u0142a\u015bnie przez samorz\u0105dy wojew\u00f3dztw. Najkorzystniej wypada chyba Tr\u00f3jmiasto, ale mo\u017ce to tylko takie wra\u017cenie turysty z Krakowa.
Rz\u0105d przerzuca na miasta koszty komunikacji regionalnej. Przerzuca, bo mo\u017ce. Czy Krak\u00f3w powinien zrobi\u0107 podobnie? Obci\u0105\u017ca\u0107 wi\u0119kszymi kosztami mieszka\u0144c\u00f3w gmin o\u015bciennych? Poniek\u0105d ju\u017c tak robi. Po wprowadzeniu karty mieszka\u0144ca krakowianie zyskali przywilej ta\u0144szych zakup\u00f3w bilet\u00f3w miesi\u0119cznych. Teraz krokiem dalej by\u0142oby zr\u00f3\u017cnicowanie cen bilet\u00f3w jednorazowych. Ale czy naprawd\u0119 nale\u017cy mieszka\u0144c\u00f3w o\u015bciennych gmin i powiat\u00f3w obci\u0105\u017ca\u0107 kar\u0105 za polityk\u0119 rz\u0105du ? Mo\u017cna by uzna\u0107, \u017ce czemu nie, tym bardziej je\u015bli na ten rz\u0105d g\u0142osowali. Skoro jednak nie stosujemy takich rozr\u00f3\u017cnie\u0144 w samym mie\u015bcie, to mo\u017ce nie powinni\u015bmy stosowa\u0107 ich wobec naszych s\u0105siad\u00f3w?
Na razie mamy dyskusj\u0119, w kt\u00f3rej dominuj\u0105 ci, kt\u00f3rzy czuj\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bcicielami miast. Czuj\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bcicielami miast, bo posiadaj\u0105 tam mieszkania i samochody. W zwi\u0105zku z tym uwa\u017caj\u0105, \u017ce podatki od nieruchomo\u015bci powinny by\u0107 niskie, op\u0142aty za parkowanie powinny by\u0107 niskie, a drogi powinny by\u0107 szerokie i wyremontowane. Zapewne za pieni\u0105dze tych, kt\u00f3rzy nie s\u0105 posiadaczami mieszka\u0144 i samochod\u00f3w.
Najwa\u017cniejsze jest w\u0142a\u015bnie prawo do parkowania, teraz ograniczane przez miasta za pomoc\u0105 op\u0142at za parkowanie. W Krakowie wi\u0119ksze oburzenie ni\u017c proponowane ceny bilet\u00f3w komunikacji miejskiej budzi wyra\u017anie propozycja podniesienia ceny abonamentu za parkowanie w strefie. Strefa p\u0142atnego parkowania rozszerza si\u0119 znacznie i obejmuje coraz wi\u0119kszy obszar miasta. Wielu posiadaczom samochod\u00f3w nie mie\u015bci si\u0119 w g\u0142owie, \u017ce kto\u015b m\u00f3g\u0142by \u017c\u0105da\u0107 od nich pieni\u0119dzy za parkowanie samochodu. Ich samochodu, na ich ulicy, przy kamienicy, w kt\u00f3rej jest ich mieszkanie. Skandal, prawda? Przecie\u017c kupuj\u0105c mieszkanie (apartament), kupili sobie cze\u015b\u0107 kamienicy, cz\u0119\u015b\u0107 ulicy, cz\u0119\u015b\u0107 miasta. Za jednorazow\u0105 op\u0142at\u0105 wszystkie prawa i zero obowi\u0105zk\u00f3w.
W \u017cyciu bywa jednak czasem inaczej. Op\u0142ata abonamentowa za parkowanie w strefie dla mieszka\u0144ca (strefy) wynosi 10 z\u0142, czyli mniej ni\u017c jedno piwo na Rynku. Ot, taki napiwek dla miasta, a w zasadzie nawet mniej ni\u017c napiwek , bo dziennie wychodzi 33 grosze. Racjonalne wydaje si\u0119 ustalenie wysoko\u015bci tej op\u0142aty na poziomie ceny biletu miesi\u0119cznego na sie\u0107 komunikacji publicznej. Dzi\u015b to 69 z\u0142otych dla mieszka\u0144ca Krakowa lub 106 dla mieszka\u0144ca gmin s\u0105siednich. To nie tak wiele, zw\u0142aszcza w por\u00f3wnaniu z cen\u0105 biletu jednorazowego: 4,60 z\u0142, czy dwudziestominutowego: 3,40 z\u0142.
Abonament w nowej propozycji Zak\u0142adu Transportu Publicznego mia\u0142by wynosi\u0107 30 z\u0142 miesi\u0119cznie w ka\u017cdej strefie (A, B i C, pa\u017adziernik). Dwa piwa w mie\u015bcie lub jeden obiad na Rynku, taki bardziej skromny.
Wzrost koszt\u00f3w ponoszonych przez miasto mi\u0119dzy innymi na komunikacj\u0119 publiczn\u0105 daje argument, by podnie\u015b\u0107 ceny bilet\u00f3w przynajmniej o wska\u017anik inflacji. Jednak dyskusja nad cennikiem powinna by\u0107 powi\u0105zana z dyskusj\u0105 o innych op\u0142atach za u\u017cytkowanie przestrzeni miasta. I z dyskusj\u0105 o prawdziwym solidaryzmie.
Trawestuj\u0105c mistrza M\u0142ynarskiego: nie mamy jasno\u015bci w temacie komunikacji. Ani w temacie Marioli.<\/p>\n\n\n\n
Felieton jest wyrazem opinii autora. Nie prezentuje stanowiska ZR Ma\u0142opolskie KOD.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Krak\u00f3w, a pewnie i ka\u017cde miasto, w kt\u00f3rym jeszcze dzia\u0142a komunikacja publiczna, rozpalaj\u0105 dyskusje o cenach bilet\u00f3w. Bud\u017cety miast, bardzo napi\u0119te ju\u017c przy planowaniu […]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":20415,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[596],"tags":[],"class_list":["post-19204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-felietony","felietony"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kodmalopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}